Jet Militer Latihan Jatuh ke Sekolah di Dhaka, Bangladesh: 31 Tewas Termasuk 25 Siswa

KAPSUL4D Milestone School and College, Uttara, Dhaka – Tanggal: 21 Juli 2025 sekitar pukul 13.06 waktu lokal

Kronologi Peristiwa

Sebuah pesawat pelatih militer China Chengdu F‑7 BGI milik Angkatan Udara Bangladesh lepas landas dari Pangkalan Udara Kurmitola di Dhaka sekitar pukul 13:06. Tak lama setelah lepas landas, jet mengalami kerusakan teknis dan meledak menjadi api di udara. Pilot, Flight Lieutenant Mohammed Toukir Islam, berusaha mengarahkan pesawat menjauhi pemukiman padat penduduk, namun pesawat tetap menabrak bangunan dua lantai milik sekolah Milestone School and College yang memiliki sekitar 2.000 siswa. Akibatnya, bangunan terbakar hebat dan menewaskan banyak orang di lokasi.

Korban Jiwa

Sampai Selasa sore, jumlah korban tewas telah mencapai 31 orang: terdiri dari 25 siswa, seorang guru, dan pilot itu sendiri. Guru Maherin Chowdhury tewas akibat luka bakar berat setelah menyelamatkan lebih dari 20 siswa dari sekolah.
Sementara itu, 78 orang masih dirawat di rumah sakit, sebagian kondisi kritis.

Sidik Tangannya dan Dampak Emosional

Ratusan siswa protes di lokasi kejadian, menuntut:

Daftar korban meninggal dan luka secara transparan
Kompensasi untuk keluarga korban
Penghentian penggunaan jet latihan yang dianggap tua dan tidak aman
Perubahan prosedur penerbangan di zona padat penduduk

Protes ini memuncak hingga terjadi bentrok dengan aparat keamanan; polisi menembakkan gas air mata dan granat suara untuk membubarkan kerumunan.

Reaksi Pemerintah dan Internasional

Pemerintah Bangladesh menetapkan hari berkabung nasional, dengan bendera setengah tiang dan doa bersama diselenggarakan di berbagai tempat ibadah.
Pemimpin sementara, Muhammad Yunus, menyatakan “kesedihan mendalam” serta berjanji investigasi penuh atas insiden ini dan koordinasi antara militer, sekolah, dan rumah sakit untuk pengungkapan informasi.
India, melalui Perdana Menteri Narendra Modi, turut menyampaikan belasungkawa dan menawarkan dukungan medis, khususnya bantuan ahli luka bakar.

Evaluasi Pesawat dan Protokol Keamanan

Pesawat F‑7 BGI adalah varian pelatih lanjutan dari keluarga MiG‑21—dikenal sebagai model lama yang tetap digunakan di Bangladesh sejak awal 2010-an.
Insiden 2008 juga melibatkan F‑7, di mana pilot meninggal meski sempat melakukan eject setelah mendeteksi kegagalan teknis.
Informasi ini memicu pertanyaan serius mengenai keamanan penggunaan pesawat tua di wilayah perkotaan dan prosedur latihan militer di daerah padat penduduk.

Suara Warga dan Komentar Publik

Diskusi online banyak menyebutkan bahwa pesawat militer ini sudah dianggap usang dan kurang aman. Di Reddit, pengguna menyatakan kritik terhadap armada dan prosedur pelatihan BAF:

“What a joke of a air force we have… pathetic if outdated training aircraft still digunakan.”
“If our air force is a ‘joke’ encountering mechanical errors with old craft…”

Pendapat lain menduga insiden terjadi karena kesalahan pilot saat melakukan manuver aerobatik:

“He tried to do an aileron roll at low altitude… then crashed.”

Meskipun investigasi resmi menyebut “technical malfunction”, beberapa analisis menyarankan kemungkinan manuver berbahaya berkontribusi pada kecelakaan pada ketinggian rendah.

Dampak & Tantangan ke Depan

Pelajaran tentang prosedur keselamatan penerbangan militer, terutama di area perkotaan.
Kebutuhan upgrade armada dan protokol pelatihan yang lebih ketat untuk menghindari potensi bencana ulang.
Tuntutan transparansi dan akuntabilitas publik, sebagai respons terhadap ketidakpercayaan massa.
Dukungan psikososial dan medis bagi siswa yang trauma serta keluarga korban.

Ringkasan:

Aspek	Rincian
Korban tewas	31 orang (25 siswa, 1 guru, pilot)
Cedera	±78 orang masih dirawat, banyak kondisi kritis
Jenis pesawat	Chengdu F‑7 BGI (pelatih militer)
Penyebab awal	Diduga karena malfungsi teknis; pilot berusaha hindari padat penduduk
Respons publik	Protes siswa menuntut transparansi, kompensasi, dan penghapusan jet tua
Reaksi pemerintah	Hari berkabung nasional, investigasi oleh militer dan komite teknis
Isu utama tersisa	Keamanan penerbangan militer, prosedur latihan, update armada jet